如图显示

羊角1的开口略大，金属的厚度也更大，为9.49毫米。

相反羊角2则比较小，厚度只有8.96毫米。

注意：单位是mm，肉眼看差别并不明显

或许两个羊角的金属厚度是导致重量差别的原因之一。按理说，金属的抗压力虽然跟材质有关系，但跟金属本身的厚度也肯定有关，而且是正比，也就是说越厚月不容易断。这个好理解，一个细的铁丝和粗的铁丝哪个更容易被掰弯？

国产羊角在仪器施加压力达到16960牛的时候发生了断裂，而美国羊角居然撑到了24310牛；高出将近50%！

注：实际上羊角断裂可能跟多种因素有关，并不是说这两个位置受到了巨大的力量是导致断裂的唯一原因，实验上我们也没有去模拟翼虎的驾驶环境，仅仅是拿国内和国外的两个相同的羊角，在相同的位置给予不同的力量，看看哪个更耐久。因为从从结构上来讲，受力越大的羊角越不容易发生故障。

当然实验也并非完全严谨，不过拿来做个参考，还是能说明很多问题的。可以说羊角1本身承受的力已经足够面对正常驾驶，没必要到羊角2那么高的力量，可事实是，国产的羊角断了啊？