有一款车型，它兼具A级车的价格，同时还有B级车的空间，在夹缝中求生存，却混出了属于自己的一份天地，鲜有其他车型能够与之PK，它就是大众速腾。也正是因为怀揣对大众速腾的憧憬之意，我不自觉的走进了大众4S店，对新款速腾进行了试驾，既然是试驾，必然要开它的顶配1.4T 7DCT，通过对比1.6L版的老速腾，给大家诉说一下驾驶感受！
大众1.4T发动机乃是一款明星发动机，它在大众各个车型中均有装载，像迈腾、帕萨特、途观L、探岳、高尔夫等车型中，都可以看到该发动机的身影，在这里忍不住为这款发动机点个赞。该发动机最大扭矩值为250Nm，最大功率为150ps，它的扭矩参数值与丰田2.5L自吸发动机有得一拼，要知道，丰田将2.5L发动机主要匹配到凯美瑞、亚洲龙等B级车，还有RAV4等紧凑型SUV车型中，足见大众1.4T发动机的参数有多优秀。
大众1.4T发动机匹配到速腾这款车上，我认为是绰绰有余，车辆加速能力非常迅猛，可以满足车主在城市、省道、高速等不同路况中的驾驶需求，超车加速、激烈驾驶都可以很轻松得予以完成。在该发动机的匹配下，速腾百公里加速成绩为8.35s，喜不喜欢？唯一的遗憾是，速腾在低速行驶时，涡轮介入程度不高，发动机的动力有轻微延迟，在堵车的路况中，会让人有些许不舒服的感觉。
不知道大家是否还记得1.6L版的大众速腾？该车型在中国卖疯了，1.6L发动机的排量很小，动力较弱，但它的稳定性及耐久性很优秀，该发动机的表现始终如一，即便是行驶了30万公里的老爷车，1.6L发动机的性能依旧。总体来看，1.4T发动机的驾驶感更爽，1.6L的驾驶感更稳。
