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d3145动车途经站点地图(全国高铁图高清版大图)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-31 07:37:49作者:YD166手机阅读>>

浙江新闻客户端 共享联盟温州中心站 孙余丹 编辑 谢甜泉

从3月31日到4月3日,温州市连续4天发生5起新冠肺炎疫情,其中4起都是由外地动车回温人员筛查中发现。温州市连夜发出紧急提醒,3月27日以来乘坐动车来温人员(含中途上下车者),请尽快主动就近做核酸。

在动车上,他们究竟是怎么被感染的?哪些环节容易中招?温州市新冠肺炎医疗救治专家组副组长、市中心医院副院长、传染病学科带头人蒋贤高昨在接受采访时表示,乘坐动车时,病毒多数是从四个环节进行攻破,最终造成传染。

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四个关键环节最容易成“漏洞”

3月31日初筛阳性的瑞安仙降病例,是于3月28日乘坐D3141次动车返回瑞安。4月1日鹿城区集中隔离点发现2例阳性感染者,是于3月30日从外省乘坐G7591班次动车返温。4月2日苍南县发现1例新冠肺炎初筛阳性人员,是于3月30日晚乘动车D3141返回苍南。4月3日乐清市发现1例新冠肺炎初筛阳性人员,也是于3月30日乘动车D3141返乐。

蒋贤高说,5例病例中,有2例明确是在动车里被感染的。还有几例尚不排除在上动车前已经感染的可能。

以瑞安病例为例,与外省确诊病例同乘D3141次动车且为相邻车厢人员。那么,在动车上,他们又是怎么被感染的呢?

蒋贤高分析,有4个环节容易有“漏洞”。一个是上下车的过程,人员密集,比如瑞安病例和相邻车厢确诊病例,是从同一个车门上车,分别往左右边车厢走,如果在交集的过程中没有做好个人防护措施,被感染的几率就很大。第二个是乘车中摘下口罩喝水或者饮食,暴露的时间越长,中招的几率也就越大。第三个是卫生间的门把手,确诊病例上洗手间时摸过门把手,其他人员进出就可能从门把手上接触到病毒,没有及时做好手卫生的话,就可能被感染。第四个是旅途时间长,在座位上偶尔拉下口罩或者没有规范佩戴好口罩,也可能接触到病毒,引起感染。

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图源:视觉中国

做好这两步能最大可能避免被感染

乘坐动车频频中招,乘车时该如何做好防护?对此,蒋贤高认为,在当前特殊时期,需要严格做好两个步骤,才能最大可能保护好自己。一是全程规范佩戴医用外科口罩二是乘车途中勤洗手或者用免洗消毒液清洁,在触摸座椅、卫生间门把手时,可以使用纸巾或者佩戴一次性手套。

专家进一步解释,全程规范佩戴医用口罩,就是说最好尽量不要喝水、饮食,时间长的尽量选择错开他人的时间快速进食,如果发现前后排有咳嗽、流涕等症状的要更加小心,口罩夹紧鼻梁,从进入车站到抵达目的地走出车站,全程佩戴好口罩,而且一定要是医用外科及以上级别的口罩。勤洗手是指,手触碰了座椅扶手、门把手等物体后,立即用车上的流动水洗手,或者用免洗消毒液快速进行手消毒。不要用手触摸口罩表面。上下车最好和他人保持一定的距离,不扎堆拥挤。

除了在车内做好个人防护措施,下车后,尤其是从市外返温人员,最好马上做核酸检测。在结果出来前,不前往公共场所活动。当前,温州发出紧急提醒,要求3月27日以来,有乘坐G1226、G7323、G7325、G7331、G7333、G7335、G7337、G7349、G7367、G7434、G7511、G7521、G7545、G7549、G7594、D3205、G7585、D3135、D3201、D2281、D2286、D3145、D3141等班次动车来温的人员(含中途上下车者),请尽快主动就近做核酸检测。

蒋贤高说,从近几起阳性病例来看,乘坐过动车的人员都是关键人员。核酸检测能够将风险人员找出来,早发现、早治疗、也及早阻断社会面的传播,以免隐匿传播使得防疫大局陷入被动。

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图源:视觉中国

尽量减少流动是保护自己也是保护家人

蒋贤高说,提倡减少流动,特别是中高风险地区的人群,是根据当前形势和大环境作出的专业建议。当前,我国新增本土感染者数量居高不下,超过20个省份同时报告本土疫情的状态还在持续,尤其是浙江周边地区城市疫情防控形势复杂严峻。“总的来说,疫情形势还没到好转的时候。”

这时候出行、流动,隐患和风险无处不在。对个人来说,被感染的几率大幅提升。流动后一旦被感染未及时发现,首先就会传染给家人和亲戚朋友等密切接触者,也容易造成社区隐匿性传播。确实需要出行时尽量选择私家车或自驾。

针对大家关心的被感染后,确诊患者的情况都怎么样?蒋贤高说,6名患者中,只有3人是无症状,有3人为轻型。其中轻型患者的表现症状还是很明显的,“因此还没有到对新冠病毒可以掉以轻心的时候。”而且从外地情况来看,也不排除有的无症状感染者进一步转为轻型或者普通型。

(原标题《动车上他们都是怎么被感染的?与确诊病例同车厢,该怎么办?》,原作者孙余丹,来源:温州发布。编辑 谢甜泉)

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