最近朋友问我一个问题：“听销售说手自一体比自动变速箱高级，是这样吗？”

的确，如今自动挡的车市场份额越来越大了，也有很多人学驾照时就选择学C2，甚至有些紧凑型轿车也开始全系取消手动挡车型了，不得不说科技发展确实会让人越来越懒了。

不过我们在选车时又要面对选择什么样的自动挡车型这个问题，我们知道目前市面上常见的自动变速箱主要有AT/CVT/DCT(双离合)/AMT四种结构类型，当然，笔者首先就不建议大家选择非常不好用的AMT变速箱，至于其它三种嘛，AT/DCT和CVT变速箱各有优缺点，选谁都可以。那么手自一体变速箱和自动变速箱又是什么区别呢？

其实AT/DCT和CVT这三种结构的变速箱都有手自一体变速箱和自动变速箱两种，而它们的区别很简单：“有没有手动模式”。

左：自动变速箱 右：手自一体变速箱

而我朋友之所以会有这样的疑问，也是来自于销售的引导；销售告诉同事，虽然朗逸和桑塔纳的自吸车型自动挡都是6AT变速箱，但是桑塔纳采用的是自动变速箱，而更高级的朗逸则是使用的手自一体变速箱，想运动的时候切换成手动模式就是手动挡的车了，不想激烈驾驶时换成自动模式，又是自动挡，集成了手动挡的驾驶乐趣和自动挡的便利性，呃......

1、手自一体真的更高级吗？

虽然手自一体变速箱相比较自动变速箱多了手动模式，看起来更加高大上而且多了能够手动选择挡位的功能开上去也更有趣一点，但是从结构上来说两者真的没有什么区别，只是手自一体变速箱能够允许你在速度适合的时候选择到你想要的挡位而已。

就跟手机有没有更换壁纸选项一样，效果不同，但是结构相同，可以更换壁纸固然更有趣，但是不允许机主更换壁纸的手机也不代表就落后（别反驳，2014年上市的Smartisan T1手机还确实不能更换壁纸）。

2、自动变速箱的手动模式真的有手动挡的乐趣？

不过终归是多了一项功能，从使用角度还是多了一种选择，那么平时真的可以用手动模式当成手动挡的车开吗？很遗憾，可以，但是绝大多数自动挡车型的手动模式都没有手动挡的驾驶乐趣。