PS：不仅可能会被收费，国际航班要托运的时候最好还是提前预约一下，比如台湾飞澎湖的航班 ，每班飞机对自行车的数量有限制，务必提前预约，否则带着自行车过去又不让你上飞机就麻烦了。

打包问题

确定好运输方式和尺寸要求之后，接下来就可以考虑怎么打包了。关于打包，在这里有三种方法：专用单车包、单车纸箱。而装车袋这种薄薄一层的不推荐了。

专用单车包优点是确实方便，为了省事儿，可以选择不拆休息把和坐垫的装车包。车包还能保护好自行车，缺点是价格高一点，一两千元，不过能够反复数十次使用，也符合大部分航空公司的尺寸重量要求。

还有的车友会使用购买自行车时的纸箱来装车，优点是便宜保护也不错，缺点是不能反复多次使用，自行车会拆得比较零散，适合装车维修能力较强的车友。

不管用哪种打包方式，注意给车胎放气，卸掉踏板，将自行车固定牢。另外车包里面不要放液氮钢瓶等违禁物品，查到会要求拿出来。

机场办理托运手续问题

打包和运输的问题都解决了以后，剩下的就是在机场办理托运手续的细节问题了。

现在大型的机场都实施普通行李和超规行李分开，自行车在柜台称重后，不是在常规的值机口办理手续，是走特殊超规行李通道，具体位置可查看指示牌或询问附近的工作人员。超规行李需要更加宽大的X光机来进行安检，当然不是所有机场都有这样的设备，在有的小机场就只有“硬塞”进去。

下机拿行李

由于单车的托运属于超大行李，所以一般不会在运输带上出来，这个时候需要询问机场工作人员，工作人员会领你到专门的大件行李处，或者单独帮你推出来。

前往机场

怎么把车送到机场或者火车站了？出发前，自行车用装车箱打包好后，可以用打车软件叫车，自行车箱放出租车后排，斜着侧躺进去。也可以几个朋友一起叫一辆面包车。