北京现代全新一代悦纳最具走量潜力的莫过于两款CVT车型，作为顶配和次顶配车型售价都只不过是9万元左右，配置丰富度都处于同级之上。而中低配的致享的CVT领先版跟北京现代全新一代悦纳的CVT炫酷版GS在配置上，同样不相伯仲。

　　北京现代全新一代悦纳有颜值、灯组设计、科技配置优势，致享有空间尺寸、动力优势，就看消费者的偏向性了。对比之下，售价比贵一万左右的锋范走量车型CVT型动版在空间尺寸、动力依然是这三款中实力最强的，但配置依然很单一，优缺点都非常突出。

●顶配版车型配置对比

　　来到顶配的版本，致享和锋范都已经突破10万的天花板了，而北京现代新一代悦纳指导售价只需9.68万元，比旧款车型还便宜9千元，所以相信后期终端优惠力度就不会太大，避免令消费者产生品牌掉价的印象。

　　至于配置方面，北京现代新一代悦纳和致享处于在同一水平线上，顶配该有的安全、科技配置几乎都雨露均沾了。不同在于，北京现代新一代悦纳还可以花4000元，选装车道偏离、车道保持、主动刹车这几项对新手比较友好的配置。

　　锋范的配置和内饰设计相比前两者就差了许多，比如迷你陈旧的显示屏、塑料方向盘、织物座椅，简直与科技感、质感这两个词绝缘。

空间对比

　　论空间表现，本田相当有话语权。在三款车型中，锋范拥有4450mm的车长以及2600mm的轴距，相对拔尖。当然，北京现代新一代悦纳在空间表现也不俗，车身长度和宽度稍短一些，反馈到乘坐体验也没有带来明显的局促感。其后备厢容积为485L，但由于后排座椅不能放倒，空间不具备延展性。