近年来，淮南交通海事部门不断推进长三角港航一体化协同发展，按照长江（安徽）经济带船舶和港口污染突出问题整治工作方案要求，统筹推进港口码头污染防治工作。

一是细化作战图。该海部门结合船舶和港口污染突出问题整改要求，制定多项整治排查方案和整治工作重点任务清单，确保了船舶港口污染整治工作分工明确、责任到人。

二是排查全覆盖。按照“一码头一方案”，采取“点对点”方式，对全市14家港口企业环保设施建设使用情况逐一进行现场核查，要求港口企业严格落实环保整治主体责任，加大环保设施设备投入和维护力度，做实做细环保整改工作。

三是锁紧整改链。淮南市海事部门针对部分港口码头存在的环保突出问题，现场约谈港口经营人，召开整改专题会议，要求立即停业整改。制定包保责任制，实行每日督查制度，对发现的问题现场交办，限期整改。

四是斩断污染源。采取多种方式督促港口企业加大对港口船舶污染物接收转运处置设施建设力度。目前，全市14家港口企业均设置了四类垃圾接收桶，设置5立方米生活污水、含油污水接收桶，设施使用覆盖率达100%，完成了403艘100至400总吨运输船舶生活污水收集装置改造任务。今年1-4月份共接收处置船舶污染物104.038吨（垃圾2.02吨、生活污水79.61吨、含油污水14.03吨）；4家码头15个泊位共建成15台（套）岸电设施，累计用电42次、用电时长127.85小时、用电量171.6千瓦时；淮南港船舶拥有岸电使用设施的112艘船舶，共计用电530次，用电时长4860小时，累计用电量17407.1千瓦时。

淮南市交通海事部门相关负责人表示，全市各港口企业均按照要求硬化了进港道路和货场、修建了洗车台、添置了覆盖全场的喷淋设施、泊位前沿设置雾炮、修建了全场相连通的排水沟和沉淀池。在装卸过程中及时开启喷淋、雾炮等防尘降尘设施，进出港车辆必须覆盖和冲洗，定时清理进港道路和作业区，合理调度安排作业计划，做到即装即卸，减少露天作业时间，定期清理排水沟、沉淀池，严禁港区污水直排淮河，确保港口码头污染突出问题得到有效治理。（通讯员黄廷）

编审：工商导报沈玉楼