随着道路上车辆数目与日俱增，司机、行人、天气、路况等各种因素的影响，交通事故一直无法避免，至今也无法彻底根除。由交通事故引发的死亡，往往不是事故本身造成的，而是因为伤员得不到及时的救治或被不当救治造成的。那么接下来小编为您介绍一下交通事故自救互救方法。

自救

1、车祸发生时，驾乘者应沉着冷静，保持清醒的头脑，千万不要惊慌失措。

2、驾驶人要迅速辨明情况，按照“先救人、后顾车；先断电路，后断油路”的原则，把事故损失降到最低。

3、发生翻车事故时，驾驶人应紧紧抓住方向盘，两脚勾住离合器踏板或油门踏板，尽量使身体固定，防止在驾驶室内翻滚、碰撞而导致伤害。如果驾驶室是敞开式的，翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲，或者设法跳车。乘客应迅速趴到座椅上，紧紧抓住前排座椅或扶杆、把手等固定物，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部；若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下身子，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座椅之间，随车翻转;车辆在行驶中发生事故时，乘客不要盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。

4、万一人被抛出驾驶室或车厢，应迅速抱住头，并缩成球状就势翻滚，其目的是减小落地时的反作用力，减轻头部、胸部的损伤，同时尽量远离危险区域。

5、当翻车已不可避免，需要跳车时，应用力蹬双脚，增大向外抛出的力量和距离，不能顺着翻车的方向跳车，以防跳出后又被车辆重新压上。

6、在撞车事故中，巨大的撞击力常常对人造成重大伤害。为此，搭乘人员应紧握扶手或靠背，同时双脚稍微弯曲用力向前蹬，使撞击力尽量消耗在自己的手腕和腿弯之间，减缓身体向前冲的速度和力量。

互救

1、首先是设法打交通事故报警电话“122”或派人报告公安交通管理部门，告知出事的时间、地点、伤亡情况等；并设法通知紧急救护机构，请求派出救护车和救护人员。

2、对于伤员不必急于把他们从车上或车下往外拖，而应该首先检查伤员是否失去知觉，还有没有心跳和呼吸，有无大出血，有无明显的骨折；如果伤员已发生昏迷，可先松开他们的颈、胸、腰部的贴身衣服，把他的头转向一侧并清除口鼻中的呕吐物、血液、污物等，以免引起窒息；如果心跳和呼吸都停止了，应该马上进行口对口人工呼吸和胸外心脏按压。

3、如果有严重外伤出血，可将头部放低，并用干净的手帕、毛巾在伤口上直接压迫或把伤口边缘捏在一起止血。

更具体些，可以判断出血类型再有针对性地止血。

①如血流颜色鲜红，喷射出来，是动脉出血。

②血流颜色暗红，涌出伤口，为静脉出血；

③毛细血管出血，出血量较小，缓慢渗出。

位于四肢的动脉出血，可在肢体近心端扎止血带。如无止血带，可用领带、裤带、布条、手帕等代替，但不可用铁丝、细线等捆扎，以防勒压引起血管、神经、肌肉等组织坏死。注意一定要扎紧，至出血停止。但也不是越紧越好，太紧可损伤皮肉、血管和神经。位于头颈部的动脉出血，可用手指按压出血动脉的近心端。

4、发生开放性骨折和严重畸形，可能由于伤员穿着衣服难以发现，要特别注意。骨折和脱位伤员十分痛苦，锐利的断端活动可能刺伤附近的神经、血管，应设法固定，以减轻疼痛，不应急于搬动伤者或扶其站立，以免骨折断端移位，损伤周围血管和神经，防止继发损伤。

固定的器材通常是用石膏或夹板，但现场往往难以找到，可以用树棍、木板、竹杆、硬纸板、硬塑料片等代替。一般应超过上下关节。比如前臂骨折，同时固定肘关节和腕关节，才比较牢靠。不过建议没有相关知识的人员不要自行帮助伤者固定，以免造成二次伤害。

这里要特别指出脊柱骨折脱位正确的现场急救尤其重要。脊柱椎管内有功能重要却又十分娇嫩的脊髓和神经。如急救或运送过程中处理不当，脊髓和神经可受到损伤或加重损伤，发生二次损伤的悲剧。因此，对疑有脊柱骨折的伤员，抢救、搬运时一定要当心。保持脊柱伤后位置，避免伤者腰背弯曲或旋转；绝对不可将病人背在背上，或弓着腰抱起运送。

正确的运送方法是，由三人协同，分别以双手插入病人的肩背部、腰臀部及两下肢背侧，同时托起，维持脊柱水平位，以平托法或滚动法轻放于担架（或床板等代用物）上运送。

5.有时开放性骨折，断端刺出皮肉外，不要将其放回伤口内。因为断端接触到外界，可能被细菌污染，不作清洗、消毒处理，直接放回伤口内，可能加重伤口内的污染。

经以上初步处理后，尽快将病人送往就近的医疗单位，进行下一步治疗。如果伤员发生昏迷、瞳孔缩小或散大，甚至对光反映消失或迟钝，则应考虑有颅内损伤情况，必须立即送医院抢救。至于一般的伤员，可根据不同的伤情予以早期处理，让他们采取自认为恰当的体位，耐心地等待有关部门前来处理。

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来源： 烟台交警