和你想的不太一样的，如果紧闭车窗在车里睡一晚的话，其实是不太容易出现缺氧的情况的，但如果车窗关死了，顺便还开了空调的话，就危险了
门窗紧闭其实不太容易缺氧- 人睡觉时会消耗多少氧气
首先，我们来算算，人睡一觉，会消耗掉多少氧气。这里引入一个代谢当量的概念：梅脱（MET）。
邱俊强、杨俊超等人发表在期刊《中国运动医学杂志》上面有篇论文，《中国健康成年人身体活动能量消耗参考值》。
里面提到的，1MET定义为静息代谢率，即安静地坐在椅子上休息时消耗的氧气量，大概是3.5ml/kg/min。
睡觉的时候，大概相当于0.9MET。也就是说，假设一个65kg的成年人，在车内睡8个小时，消耗的氧气量大概是109.2L。
车里的氧气量有多少呢？睡一晚上，车里氧气量够不够呢？
一般汽车内部空间的总容积是在3.5m³左右，也就是大概3500L。空气中氧气的正常含量大概是21%左右，换算一下，车内的氧气有735L。
睡一晚上后，车内的氧气消耗掉109.2L，这个时候氧气含量大概会从21%降到17.8%左右。
GB 8958-2006《缺氧危险作业安全规程》里面，对于缺氧的定义是：作业场所空气中的含氧量低于19.5%的状态。
17.8%的含氧量就比较危险了，也就是说，如果没有外界空气进入的话，在车里睡上一晚，确实有可能会缺氧的。
- 即使门窗紧闭，外界空气也能进入的
但要注意了，刚才说的是有个大前提：就是没有外界空气进入。但实际上，就算紧闭门窗，也并不代表外面的空气进不来。
首先，部分车型在熄火之后，其实是会自动切换到外循环的，相当于预留了一个进风口。
比如说丰田荣放的车主手册，翻出来看：驻车时，系统会自动切换到外部空气循环的模式，以实现更佳的全车空气循环，有助于减轻启动车辆时产生的异味。
