本文来源：时代财经 作者：林前
有“出行神器”之称的电动自行车，因违规提速问题登上了2022年央视3·15晚会。
3月15日晚，央视点名绿源、新日、金箭、台铃等多家品牌电动自行车，称这些品牌旗下产品可通过“解码”将车速提高到每小时35-40公里。对此，小牛电动车对媒体回应称，“正在内部调查中。”截至时代财经发稿时，其他被点名品牌暂未公开回应。
来源 | 小牛电动官网
根据央视曝光，哈啰、绿源、新日、金箭、台铃等多个品牌的电动自行车专卖店，几乎都承认可以通过“解码”将车速提高到每小时35-40公里。哈啰专卖店销售人员还称：“表上只显示25公里每小时，但是它跑起来速度却不止。”欧派、小刀、绿能等多家电动自行车厂家，都为经销商准备了解码装置，让本应速度不超过每小时25公里的电动自行车轻易超速。
来源 | 央视财经
不少消费者向时代财经反映，自己买的电动自行车确实有进行提速。有十余年电动自行车驾龄的张谦告诉时代财经，自己已经开坏了好几台电动单车，买车时一般都会问车子的续航和速度，如果速度太慢就不考虑了，他现在买的杂牌电动单车随便可以开上40公里每小时的时速。正在为某平台做外卖配送员的海涛同样表示，“我们的工作最时间和速度的需求比较紧，如果车子跑得慢的话，很有可能出现配送超时等情况，可能会被扣钱影响收入。”据悉，在日常生活中，不少外卖小哥驾驶的电动单车，时速远不止25公里/每小时。
电动自行车违规提速被点名后，舆论热议。不少网友称，“骑太快确实挺危险”“别拿安全开玩笑”。根据《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定，电动自行车时速不超过25公里每小时。之所以如此，是因为电动自行车重量轻、制动性也差，若速度过快，较容易引发交通事故。
据光明日报报道，中国疾病预防控制中心慢性非传染病疾病预防控制中心伤害防控与心理健康室副主任邓晓曾表示，2019年全国道路交通事故伤亡人员中，驾驶电动自行车导致的死亡人数达8639人，受伤人数达44677人，伤亡人数接近非机动车伤亡人数的70%。
为尽可能减少由电动自行车引发的交通安全事故，政府除了在新国标中对电动车限速25公里/小时，2020年4月起，公安部在全国范围内开展了“一盔一带”安全守护行动，将佩戴安全头盔提升到国家层面。
此外，各地政府也通过出台法规政策，加强对电动自行车的管理。上海市规定，自2021年5月1日起，只有经过本市公安机关登记上牌的电动自行车才可以上路行驶。湖南省规定，2021年3月1日以前已经购买的超标电动自行车，可以申请临时号牌，过渡期为3年，3年以后将不能上路行驶。广州市于2021年的11月2日开始启动对电动自行车的登记管理，对电动自行车的通行范围正在研究。
据前瞻产业研究院相关数据显示，电动自行车行业前5分别为雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源，它们合计市场占有率为42.3%左右。绿佳、小刀、立马、金箭、小牛等品牌虽跻身前十，但规模较雅迪、爱玛有不小差距。
