动力方面，东风雪铁龙世嘉配备了2.0L 16V发动机和1.6L 16V发动机，其中2.0L发动机采用VVT可变气门正时技术，最大功率108kW，最大扭矩200Nm。1.6L发动机最大功率86kW，最大扭矩150Nm。变速器方面搭载了4速手自一体变速箱和5速手动变速箱。

2015年11月，东风雪铁龙世嘉的换代车型C4世嘉正式上市，这是一款专为国内用户打造的车型。但这里网友会有问，C4世嘉应该是第二代C4车型吧？其实，C4世嘉并不像世嘉一样在海外有原型车，准确的说它并不是C4的第二代车型，第二代C4对应国内的车型是东风雪铁龙C4L。如果非要说C4世嘉是第几代车型，我们只能说它是东风雪铁龙世嘉的第二代车型，但是世嘉车型并未停产，而是与C4世嘉同堂销售。而C4世嘉推出的真正目的是将世嘉与C4L之间的价格空白区再次细分，从而形成爱丽舍、世嘉、C4世嘉、C4L的车系布局，在爱丽舍与C4L之间的市场营造出无缝隙的售价布局。

C4世嘉诞生背景？

第二问：C4世嘉外观有哪些亮点？

C4世嘉的前脸设计富有张力，最大的亮点是进气格栅，雪铁龙车标通过镀铬装饰条和大灯连接在一起，线条最终形成回环。和专为国内用户打造的雪铁龙C3-XR一样，这个样式的进气格栅是东风雪铁龙最新的家族设计。