近日，渝万高铁站前工程施工图审查完成，即将进入施工招投标阶段，并有望于今年10月中旬前实现全线开工建设。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。

该项目是兼具西南地区北上东出和渝万间城际客流的高速铁路，设计时速350公里，线路自重庆东站引出，途径南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站，沿线共设5个车站，其中涪陵北站、万州北站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站。

据悉，下一步，重庆铁路投资集团将进一步提速渝万高铁全线开工建设，全力以赴抓项目促投资，争取国铁集团支持加快施工图设计审批，力争8月底启动施工、监理招标工作，10月中旬实现全线开工建设。

构建畅通高效的交通网络，高质量建设广阳湾智创生态城，近年来，区域内铁路建设不断发力。除了渝万高铁外，连接生态城的重要高铁线——渝湘高铁重庆至黔江段也迎来建设加速期。

今年上半年，渝湘高铁重庆至黔江段路基工程完成土石方722.8万方，为总量的20.6%；桥梁工程主体完工4座，累计折合完成桥梁27公里，占总量的68.3%；全线61座隧道中，已有慈母山隧道、大林隧道、寒坡岭隧道等10座隧道实现贯通，正洞掘进里程达104公里，完成总量的50%。

据悉，渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.521公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，建成后重庆主城区至黔江区的通行时间将由现在的4小时缩短至1小时以内。

来源：重庆铁路投资集团 广阳湾智创生态城