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交通建设对于一座城市的经济发展起着非常重要的作用，而我们都知道，重庆的目标定位是要打造西部国际综合交通枢纽城市，所以近两年来重庆对于交通建设的投入力度不可谓不大，取得的建设成果也可谓是日新月异、突飞猛进！不仅逐步实现了县县通高速，也即将实现县县通高铁，而在未来，更是有可能让每个区县都能通航班！

一个地方一旦建成了机场，可以说便是伴随而来的发展新机遇，比如我们的巫山县，正是这样的一个幸运儿。2019年8月，巫山机场正式建成并投入使用，直接开通了国内主要一二线城市和西南地区主要几个城市的航班，这给巫山县及库区腹地的旅客出行提供了很大的便捷，同时让更多的人飞进来看巫山的青山绿水、领略三峡的壮美山川，巫山县是优秀的旅游名县，也是“中国旅游强县”，境内有很多享誉中外的美景，机场的建成，极大的带动了巫山县旅游发展，助力巫山人民奔小康！

而好消息则是，前不久官方发布消息，重庆将在7个地方布局支线或通用机场，而这其中就包含了石柱、城口和忠县3个县，真的是令人羡慕。那为什么重庆会选择在这3个县新规划机场呢？

首先说石柱县，石柱县地处重庆东部，位于三峡库区腹心，是国家全域旅游示范区，境内有着十分丰富的自然人文资源，还有很多的名优特产，发展潜力很大，但是由于地理位置实在太偏远，交通闭塞，严重限制了石柱县文旅产业的发展，虽然开通了动车但还远不足以支撑和拉动当地经济，所以石柱县迫切需要一个机场。

再说城口，城口可以说是重庆的东北大门，地理位置很重要，但是由于境内多山区丘陵，地形崎岖，交通一直是制约城口县发展的最大瓶颈之一。城口县虽然是“大中华区最佳绿色生态旅游名县”，但长期以来交通发展缓慢，境内甚至连一条省道都没有，而随着城开高速公路的经过，才大大改善了城口对外交通环境。相信随着新机场规划的到来，城口未来将连通西安和重庆主城，迎来新发展。

还有忠县，忠县地处重庆市的中部，距离主城区有200多公里，按理说这相比较万州和开州来说不算远，但是忠县却没有直达主城区的高铁，开车前往主城都需要3-4个小时，交通瓶颈大大制约了忠县的经济社会发展。忠县是重庆最具国际影响力的旅游目的地，境内有着天下第一盆景的风景名胜——石宝寨，如果能建成机场，也能推动忠县的旅游产业提档升级，带动忠县地方经济发展。

随着这些机场的规划落地和建成通航，不仅能助推当地的经济、旅游和社会发展，距离重庆打造成为国际航空门户枢纽城市又将更近一步，让我们一起期待吧！

那你觉得重庆的哪个区县最应该修建机场呢？欢迎你留言！

好，今天的内容就到这里了，感谢你的阅读。

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