车尾部分同样和元EV保持一致，这套多年前的设计，放在时下虽然不会显得太过时，但也确实缺乏了些新鲜感。外挂式备胎在时下城市SUV里比较少见，好处是能够节省后备厢用于装备胎的空间。尾灯造型偏大，以至于看起来比较突出，内部采用LED光源，点亮后辨识度不错。全系标配后方倒车雷达和倒车影像，尊贵型和一生一世版增加车前驻车雷达，且升级为360度全景影像。

内饰

内饰方面，了解比亚迪旗下车型的消费者，对元Pro车内的这套风格一定不会陌生，中控台造型饱满，配合着极简式设计，给人感觉大气之余不乏科技感。中控台两侧与门板连接后呈环抱式布局，用来烘托更强烈的驾乘氛围；内饰材质以硬塑料居多，符合该价位车型的常规表现，好在细节处辅以黑色烤漆和镀铬点缀，整体看起来不至于太廉价。

三幅式多功能方向盘造型略显工整，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，全系方向盘握柄处均为塑料材质，仅支持手动上下调节。

全系标配8英寸彩色全液晶仪表盘，显示界面简洁时尚，且能够提供较为丰富的行车和辅助驾驶信息。尊贵型和一生一世版配备了内置行车记录仪功能，省去后期复杂的布线过程。