本次测试的顶配车型配备了后排中央扶手,虽然上方并排挖空设计的杯座没有内嵌式的杯座实用性强,但出于成本的考量,我认为这样的设计也是不错的。

行李厢空间十分规整,进深表现也不错,最大容积为490L,可能还是由于成本的考量,并没有提供后排椅背放倒功能。
动态表现:拥有良好行驶质感
乍看上去,全新悦动依旧使用的是现款悦动上的那台1.6L自然吸气发动机,但事实上并非如此。相比老款车型上搭载的代号为G4FC的1.6L自然吸气发动机,全新悦动搭载的这台1.6L GAMMA发动机在保证同等动力表现的情况下,将最大功率和峰值扭矩数值进行了一定削减,并将现款车型老旧的4AT变速箱升级为6AT,使整体平顺性有明显提升,同时使能耗也能有所降低。

全新悦动上搭载的这台1.6L GAMMA自然吸气发动机,最大功率90.2kW(123Ps)/6300rpm,峰值扭矩150.7Nm/4850rpm。

传动方面,与1.6L自然吸气发动机相匹配的是一台6速自动变速箱。

