奔腾X40采用加强型3H结构车身，借助高强度钢等材料在碰撞发生时，能够最大限度保障乘客舱结构完整，从而减少对乘员的伤害。全系标配前排双安全气囊、前后排限力式安全带、ABS防抱死和制动力分配系统，从手动豪华型起，刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助及车身稳定控制系统悉数登场，能够最大限度避免车辆出现失控现象。除了两款入门车型外，其余车型均装备倒车影像功能，便于驾驶员直观了解后方情况。
二、各车型配置亮点
虽然从配置方面来看，手动技术型表现中规中矩，但考虑到标配带有手机映射功能的8英寸触控屏，以及前排扶手和倒车雷达等实用装备，6.68万元完全能够值回票价。而手动舒适型相比之下增加了后视镜加热和电动调节功能，不过安全配置仍略显寒酸，手动豪华型及以上车型均提供车身稳定控制系统等，安全保障更加全面。售价8.78万元的手动尊贵型配置最丰富，甚至包含了罕见的驾驶席电动调节和加热、自动防炫目内后视镜和胎压监测等“越级”装备，算得上物有所值。
豪华型、尊享型和尊贵型三款自动挡车型的配置差异，和对应的手动挡版本如出一辙，主要体现在伴随指导价提升，便利、舒适和安全性配置也逐级完善。顶配版与尊贵型间相差5000元，基本配置方面差异甚微，重点在于前者装备的“致酷包”，其中包含了双色车身、镀铬门边装饰条、车窗装饰条、门拉手装饰、框前大灯装饰框、后尾灯装饰框、迎宾踏板、仪表台装饰条、中控台装饰条、前/后挡泥板和行车记录仪，虽然对提升视觉效果立竿见影，但实用性配置较少，额外付出是否值得恐怕因人而异。
无钥匙进入/启动功能在尊享型及以上版本中为标配，豪华型可选装得到，除两款入门车型外，双色轮毂和倒车影像均为标配，次低配手动舒适型可选装电动天窗，对改善车内换气效果立竿见影。
