动力上，2.0L自吸发动机 6AT变速箱的动力输出虽然谈不上充沛，但是也不肉，而我对动力输出又没有什么要求，这款车代步还是可以的。一款车任谁开上6年也会乏味的，我就想买辆新车换一种体验。当时想的是还选北京现代的SUV，可是看了一圈后，发现新款ix35和途胜都是7DCT干式双离合变速箱，你说双离合就双离合吧，还是干式的，起码也要个湿式双离合啊，基于这点思量，就放弃了这个品牌。
其实我对什么“车子代表身份”等说法都是嗤之以鼻的，又不是什么豪华品牌，满足代步要求就行了，至于多少价位的，这个还真无所谓，只要能够符合自己的购车预算，国产和合资都可以。北京现代既然“拥抱”干式双离合了，那么，我也要“拥抱”其他品牌了。
选车是一个漫长的过程，期间我试驾了第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越等国产品牌，也试驾了日产奇骏、福特锐际、本田CR-V等合资品牌，最后选择的却是北京X7，看来我和北京很有缘分，北京现代是“北京”，北京X7也是“北京”，至于为什么会选择北京X7，且听我一一为你道来。
说实话，北京X7的10.49万元的入门价格和第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型差不多，但是别忘了它可是一辆中型SUV啊，4710*1892*1715mm的长宽高和2800mm的轴距，比市面上大多数紧凑型SUV都要大一圈，在尺寸上和大众途观L旗鼓相当，它就是一个紧凑型SUV的价格，我个人觉得还是物超所值的，要不然也不会选择它。
还有一个原因，我的现代ix35后排空间很局促，这一次选车就想选辆后排空间宽敞的，家人和孩子在ix35上“憋屈”了6年，这一次不想让他们“难受”了，因此，后排空间绝对是重点观察对象，而北京X7的后排空间就很宽敞。
最终一锤定音的是北京X7的高配置了，隐藏式车门把手、360度全景影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、皮质座椅、手机无线充电、液晶仪表盘、中控屏幕、8喇叭、LED大灯组、自动空调等，只要是能给你的，北京X7都不会吝啬。功能上，车联网、语音识别控制、GPS导航、OTA等，也都一应俱全，高配车型还有FACE ID智慧视觉系统，我问了一下，配备FACE ID智慧视觉系统的车型要比我这款贵了2万多，没舍得买。
