同样，因为两款车型的定位、风格有所不同，它们在驾驶体验方面也是有所差异。

个人认为全新荣威RX5 PLUS的驾控体验会更加出色，作为一款主打“运动”的SUV车型，新车在底盘方面的调校相当成熟，在激烈驾驶的时候能够提供足够的支撑，给到驾驶人足够的信心。

而且在车身与悬架中就像是隔着一层软胶垫一样，对于传递进车内震动过滤得相当舒服，真正能够做到运动与舒适同时兼得。

相比之下长安CS75 PLUS在悬架方面的调校也是以“舒适”为主，柔软的悬架能够大大提高日常驾驶的舒适性，不过一旦碰上激烈驾驶，就显得捉襟见肘了，悬架支撑力不足，侧倾较大。