车内，新一代XF延续了现款车型简洁的设计思路，寥寥几笔勾勒出大气豪华的风格。新车的空调出风口并未全部采用现款车型的隐藏式设计，中央出风口直接布置在在中控台的最上方，样式与XE类似；而两边的出风口的样式则与现款差别不大。此外，中控台的大尺寸液晶显示屏是整车亮点，而换挡机构依旧采用了旋钮式。
| 第二代捷豹XF 动力信息 | ||
| 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 2.0T高功率版涡轮增压汽油发动机 | 177kW(241PS) | 340Nm |
| 3.0SC V6机械增压汽油发动机 | 250kW(340PS) | 450Nm |
| 2.0T Ingenium涡轮增压柴油发动机 | 120kW(163PS) | 380Nm |
| 2.0T Ingenium高功率版涡轮增压柴油发动机 | 132kW(180PS) | 430Nm |
| 3.0T V6涡轮增压柴油发动机 | 220kW(299PS) | 700Nm |
动力部分，新一代XF将提供两种动力的2.0L Ingenium系列柴油发动机，此外还有3.0T双涡轮增压柴油发动机。运动版的XF S搭载F-type那款3.0SC V6机械增压汽油发动机可选。所有车型均可搭载ZF 8速自动变速箱，但Ingenium柴油发动机还可提供6MT可选，官方公布的油耗低至4L/100km。
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