昨天，重庆市发展和改革委员会发布消息，国家发改委批复了渝西高铁安康至重庆段项目的可研报告，意味着耗时5年之久的项目准备工作终于结束，正式进入实施阶段。

（图源网络）

计划工期6年，总投资1237亿元

重庆段长170公里，投资451亿元

根据国家发改委以发改基础〔2022〕17号的批复，渝西高铁全长567公里，新建线路长度为537公里，其中重庆段长度为170公里。项目总投资达1237亿元，重庆段建设资金为451亿元，计划工期6年。

示意图（图源京昆高速铁路西昆有限公司）

按照规划，渝西高铁从陕西安康到重庆分为两条路径建设：安康-重庆段东、安康-重庆段西，途经岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州和万州北。

万州北站（图源网络）

安康-重庆段东路径：樊哙—开州—万州（衔接渝万高铁连接重庆）；

安康-重庆段西路径：安康—城口—达州—广安—重庆。

虽然项目分为东西两条路径进行建设，但东西两条路径将进行统一规划、设计、建设。

渝西高铁批复之路坎坷

建成后到北京只要6个小时

事实上，渝西高铁的批复并不是一蹴而就，而是经过了多年的努力和争取。早在2020年4月，渝西高铁西安-安康段的可研报告就已得到批复，去年6月，该段已经率先开启施工建设。