(图为大捷龙插电版)

推出插电混动版的牧马人，FCA最大的目的便是降低油耗数据，搭载同款插电混动系统的大捷龙phev，在美国的油耗测试表现是32/33mpg（英里每加仑），换算后，大概在7.4L/100KM左右。

愈发严苛的油耗和排放法规，让各大车企纷纷进入了"电气化"时代，FCA也不例外，FCA在之前的发布会上宣称到2022年，旗下将会有30款包含动力驱动的车（包括混动车型和纯电动车），其中牧马人就是其中之一，丧心病狂的JEEP，居然连灵魂车型牧马人都不放过。

各位读者老爷，你可以想象到一台牧马人，电动机驱动着，悄无声息地就攀爬上了卢比肯小道，这会是一番怎样的情景呢？反正小编忍不住笑出了声，你们呢？什么？担心使用电动机后可靠性变差？说到好像以前JEEP质量有多好似的......

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