眼下汽车市场，两座纯电小车不少见，比如众泰E200、知豆D2/D2S/D3，还有宝骏旗下的E100、E200。其中E200是2018年刚上市的产品，今年9月份，2019款的宝骏E200在全国上市，纯电续航里程由以前的210公里提升至250公里，智行及智享版两个车型售价分别是4.98万元和5.98万元，加上厂家的优惠，终端售价大约是4.68万元和5.68万元。

最近几天，小编拿到了智享版，也就是高配E200车型的试驾车，和新上市车型略微不同的是，这款试驾车为210公里的续航。和同事轮换着开了十几天，对这款两门代步纯电小车感受不少。

这车多少钱？问的人不少

对于两门纯电车型，问的人不少，路上少见稀有是一方面，可爱嘟嘟的造型，还有2.5米长度的迷你“身材”，总是让旁边的车摇下车窗问：“这车多少钱？”兴趣满满。

之前小编也试驾了很久的宝骏E100，相比之下，E200外形更乖巧有科技感，我们这次试驾的是“金灰前脸 蓝色车身”的配色，内饰是蓝灰配色，其中一位媒体拿到粉色内饰，连安全带都是粉色的，可爱至极。据悉，五种车身颜色搭配多种内饰，总共能有20多种配色，满足年轻人的需求。

车身尺寸上，宝骏E200只有2497毫米，这样的好处就是，随便一个别人不要的“犄角旮旯”，我们都能把车停进去。而这也是同事们一致认为的，宝骏E200最大的优势：停车太方便，不耽误事儿。

轮胎上，E200为了节能，只配备了145毫米宽的轮胎和12英寸轮毂，看上去总让人感觉不放心，毕竟太小太窄。好在宝骏E200的重量只有800多公斤，而且市区行驶也就每小时七八十公里的时速，在刹车上并没有心虚的感觉。