2021年12月17日，由土建一院牵头完成的《大塘至吴圩机场铁路可行性研究》评审会在南宁召开。铁路位于南宁市区南部，线路由东向西行进，东起既有南钦铁路大塘站，西至在建南崇铁路。

本线是西南、中南地区与钦州及以远城市旅客交流的快速铁路通道之一，是吴圩机场与五象、钦州及以远地区，旅客交流的集疏运快速铁路通道。

项目建成后与既有南钦铁路共同构成贵南、柳南、南广高铁与钦州及以远地区旅客交流的快速铁路通道，将充分吸引钦州、防城港及北海至吴圩机场的客流。

2021年12月20日，项目进入建设方案课题研究项目招标阶段。项目初步规划自陇海铁路引出， 经徐州市铜山区、沛县、丰县、向西进入山东省菏泽市，途径单县、成武县、定陶区，终点引入既有京九铁路定陶站。

徐州境内，丰沛铁路和徐沛铁路为既有线路，可合理升级改造使用，累计正线长度约100公里；丰县首羡站至山东省界区间线路需要新建，正线长度约5公里。

项目是淮海经济区综合立*通网络的重要组成部分，是推进淮海经济区上升为国家战略的重要组成部分，也是徐州市“十四五"综合交通运输体系发展规划中的近期建设项目之一。

2021年12月29日，项目规划和客运系统规划方案编制招标公示，预算金额（元）：6200000。