多种方式打开鹰翼门

用户可以通过手机上特斯拉应用程序一键关闭所有打开的车门，或者按三次遥控钥匙顶部，还可以在车机菜单里设置按一次遥控钥匙顶部关闭所有的门。

三、自动驾驶功能多样 使用时仍需警惕

据了解，上一次特斯拉单独做一个视频来讲解自动驾驶功能已经是三年前了。在这三年之间，特斯拉的自动驾驶软件也更新过数次。

在本次Model S和Model X的自动驾驶系统讲解视频中，特斯拉主要讲了自动驾驶系统的主动安全功能（AS）、交通感知巡航控制功能（TACC）和自动转向（Autosteer）等功能。

其中，特斯拉的主动安全功能可以在危险情况下让车辆及时减速，还能帮助车辆及时调整行进方向，实现自动躲车。

主动安全功能避免碰撞

视频解说员提示，在使用交通感知巡航控制功能时，用户可以在菜单中设置最高车速。开启该功能之后，车主可以松开电门，让汽车自动行驶、拐弯，但是系统不能识别所有的物体，因此车主仍需做好接管的准备。

另外，自动转向功能可以根据红绿灯和停车标志等加减速、转向。

需要注意的是，在使用以上功能时，用户可使用车机屏幕上的自动驾驶菜单切换功能，不同的汽车配置不同，用户在使用前，需到菜单里查看使用车辆的自动驾驶功能配置。

讲解视频还提示，在汽车自动巡航时，用户也需要握紧方向盘，并准备随时接管汽车。

在视频中，讲解员还重点解释了一下在行驶过程中左右滚轮的作用。

上下滑动左端滚轮，可以调节媒体或电话音量，按下左滚轮，可以暂停播放或者静音，抑或取消静音。向左或向右滑动左滚轮可以切换曲目。

按下右端滚轮，车机屏幕显示规划的蓝色车道和自动转向标识，蓝色代表自动。开启该功能后，系统将自动调节前进方向保证汽车居于车道中间，并向前行驶。

蓝色图标为自动转向

用户可以通过向上拨动右滚轮调高车速，向下拨动右滚轮降低车速。当自动转向时，如果系统监测到用户的手未放置在方向盘上，仪表盘会弹出警告，直至用户将手放回方向盘并施加小幅的转动力。

当用户再次按下右端滚轮，并踩一下刹车后，自动车道保持和自动转向功能将取消，用户可以接管车辆。

值得注意的是，新款Model X、Model S将转向、照明、雨刷、鸣笛、语音等控制键移到了方向盘上，并做成了虚拟按键，中控上的虚拟按键也可以控制车辆前进和后退等。这对于新用户来说，可能还需要一段时间来习惯。

方向盘上的虚拟按键

至于新款Model X、Model S其他的功能，倒是与Model 3、Model Y大同小异，暂时不详细阐述了。

结语：特斯拉新视频吊足胃口

目前，最新款的Model X、Model S已经在美国等地上市，也陆续有博主分享这两款车的视频。但是新款Model S在美国最早的交付时间则要到年底了，而新款Model X在美最早交付时间也是明年的4月份。

很多人在视频底下留言，表示等待太焦急了。不过，这次官方放出的十个新款车视频也让很多人过足了眼瘾。期待最新款的Model X、Model S能早日在中国上市，满足特斯拉粉丝需求。