但在车辆重心快速转移时,车身会有一定程度的侧倾
不过,注重了舒适性,悬架的支持性在车身重心快速转移时,会让你觉得支撑性稍显不足,快速变现的情况下,车身会呈现出一定程度的侧倾。但车身整体表现还是可以接受,在操控上并不会出现挣扎感,毕竟这是一台主打行政座驾和舒适性的车,没有必要在运动感上要求太多。
静谧性表现依然非常出色
在静谧性方面,新车的隔音效果还是很优秀的,对路噪、风噪控制得都很好。而且由于发动机的扭矩较大,所以在巡航阶段其转速要低于同级别四缸发动机,提速时也不会将转速提升过多,来自发动机的噪音也就小了很多。当车辆高速行驶时,车内噪音基本上不会影响乘客休息。
动感型,采用间断式点阵效果的格栅
致雅型,继续提供横向镀铬格栅