内饰对比老款车型增添了更多的时代元素，中控布局看起来就像是一台都市SUV，传统T型对称式布局，三幅式多功能方向盘、大尺寸多媒体屏幕相呼应，纯黑色主色调加以银色镀铬条点缀，掩盖了其廉价的作用，又营造出沉稳大气而不失活泼的气氛。

空间是这款车的卖点之一，其车身长宽高分别为4890mm、1795mm、1940mm，轴距为2725mm，空间基本上和普拉多保持一致。新车全系采用2 3 2的七座布局，真皮座椅的包裹性和支撑性不俗，还有后排扶手、车顶行李架、外后视镜电动调节、后排水杯架、前排座椅加热、GPS导航等实用性配置，而且，后排座椅支持向前90度放倒，使得后排空间十分宽敞。

不管怎么说，猎豹Q6可以说是最厚道的“入藏神车”，性价比十分抢眼，之所以卖不动，一方面是因为越野车本身比较小众，即便是普拉多的销量也不过几千台，另一方面，猎豹Q6在做工工艺上略微粗糙，配置表现也乏善可陈，全系没有配备ESP、牵引力控制、制动辅助，安全气囊也不过2个，确实难以吸引大众的眼球。