空间方面，我（180cm）将前排座椅调整至最低且适合自己的位置，头部剩有一拳左右的余量，同时在保持前排座椅位置不变的情况下换坐至后排，头部剩余空间也有三指左右，而腿部则超过了两拳，其后排空间的总体表现比我之前测试过的长安UNI-T和哈弗H6都要更好，另外值得一提的是，后排座椅给我的体验感是坐垫较长，对大腿的支撑力很充足。

动力方面，欧尚X7 PLUS包含自动挡和手动挡两个车型版本，其中自动挡版本车型搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速的湿式双离合变速箱。而手动挡版本车型则采用了低功率的1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统搭配6速的手动变速器。

首先，较宽的售价区间（7.99万元—13.39万元）无疑使得欧尚X7 PLUS的受众群体更广，但除了乘坐空间以外，不同车型之间的区别也非常大，这主要体现在很多的科技化以及舒适性配置上，所以我建议预购买这台车的消费者，一定要按照需求去选择最适合于自己的那款。