但要知道在1968年Robmayer还没有这种东西，因为那时候3D打印还没有被发明出来。取而代之的是，他用木头制作了一个两件式模具，然后用环氧树脂填充来制作车身。

仪表盘是通过拍摄真实仪表的照片，并将它们缩小到正确的尺寸制成的，仪表板的纹理部分是由鞋底制成的。

整体的细节还原水平非常高，从照片中看很难与全尺寸的保时捷911 区分开来。你可能会好奇这样精致的车模要花多少钱？

当时，Robmayer 每小时向保时捷收取 10 元德国马克的费用，最终他花了1,257.75 小时才完成模型，也就是说总共金额为12,577.5德国马克。