现代的喷气式飞机着陆速度比传统的螺旋桨飞机要快得多，地面滑行距离也比螺旋桨飞机长很多，光靠传统的减速板、襟翼和轮胎刹车很难在短距离内让体型巨大的飞机停下来，如此一来就对机场的跑道长度提出很高的要求。

和军用的战斗机不同，大型军用运输机和民航机的体型要大得多，那些用在战斗机上的诸如拦阻索、减速伞等地面减速装置并不适合大型机，因此就诞生了发动机地面反推力减速装置。

反推力减速装置无论在军机还是民航机上使用都具有很高的经济实用价值，而且比其它任何一种减速方式都要有效和简单，一般来说使用反推力减速方式着陆的大型飞机，其着陆滑跑距离至少能缩短5-6倍，因此反推力装置早已成了现代军民用运输机的标配。