引言 | Jeep 真的只有情怀可言？

在20万级别中大型SUV里，Jeep属于后到者。

丰田汉兰达、福特锐界、本田冠道、日产楼兰、大众途昂等等，撇去暂时没有国产相关产品的马自达和通用，在此级别落后的主流合资品牌，大概只有Jeep了。

即便数上大指挥官，这也仅仅是Jeep国产的第四款车型。

车型上市晚 品牌力局限，只能逼着大指挥官要做到面面俱到，这大概就是官方定义它为“专业级全场合高端SUV”的根本原因。

一、有没有内涵很重要

就外观而言，各家的中大型SUV都是披着一副“肌肉男”外壳，硬朗对Jeep大指挥官更不在话下。

再者，结合7座SUV产品定位，这意味着车厢内才是主要竞技场。

2.8米轴距给3排座位留出充足空间，如果用不上多出的两个座位，大指挥官还有5座版可选择，空间设定跟上了市场现有产品的标准。

参数以外，就是看用料和配置有多舍本。

Ultrasuede麂皮打孔绒面、Nappa真皮座椅、全系标配三区独立空调、第二排配座位老板键、提供后排隐私玻璃和遮阳帘等等，大指挥官均能提供给你。

配置比起汉兰达和锐界要丰富，只是不确定对应车型的定价会落在哪里。

站在消费者角度，车聚君对此并不乐观。

二、不只有越野的动态能力

不看好定价的原因，很大部分出于其动力总成部分。