再比如武汉地铁下属子公司武汉地铁地产联合置业有限公司，这个公司开发了一个楼盘名为武汉地铁时代常青城。

这个楼盘位置有多好？如下图所示，楼盘就在地铁口，而且地铁站名字就是小区名字，这个小区1.4万一平，比邻近楼盘价格高了20%左右。

杭州地铁也不遑多让。

有些擅长修路的就做些工程项目，就像葛洲坝集团前身就是330指挥部，三峡大坝建完项目部就直接转换为土木公司，对于国资土木工程类的公司来说是种常态。比如广州市下属的广州市轨道交通建设监理有限公司就是专门为土木工程提供监理服务的专业公司。

同样地铁公司除了建设地铁之外还参与商务区的建设，比如北京地铁下属北京市丽泽城市航站楼建设发展有限公司，这个公司主要负责丽泽城市航站楼综合体一体化项目的开发建设工作，而这个航站楼又是服务大兴机场的，可以说北京地铁将建设主体由地铁伸向了机场等更广阔的区域。

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地铁作为土木工程的一种，自然存在建设单位，施工单位，施工单位的分包商，涉及主体较多，而主体之间又会相互产生资金流，这使得部分现金会沉淀在一个或者若干单位里，形成了一个小资金池，这就有了金融业务的基础，使得地铁公司可以搞搞金融服务。