作为合资紧凑型轿车里的常青树，想必国内消费者对丰田卡罗拉都不再陌生，凭借着在全球范围名列前茅的销量表现，一度被称作国民家用车标杆，其每一次改款和换代都能够吸引大批关注的目光。目前在售的这一代车型，采用了丰田最新TNGA架构，问世至今已有两年时间了，销量上继续稳居国内同级别前列，属于大部分消费者在购车前都会对比的车型。
今年一月份，一汽丰田正式上市了2021款卡罗拉，除了对原有的1.2T和双擎1.8L两大系列部分车型进行适当升级外，还新增加了1.5L三缸动版本，全系共计12款车型，售价区间为10.98-15.98万元。其中四款1.5L车型售价区间10.98-13.28万元，五款1.2T车型售价区间12.28-14.58万元，三款双擎1.8L车型售价区间13058-15.98万元。
除去1.5L最低配手动挡车型外，可以看到1.5L同配置车型与1.2T版本仅3000-4000元的差价，那么新增的1.5L车型，既不是用来替代1.2T版本，也并非是一个从价格层面绝对入门的选择，一部分原因是厂家出于咖啡法则（CAFC详细解读），以及双积分制度的考虑。那么对于众多消费者而言，在原有的8款四缸车型基础上，又新增了5款三缸车型待选，势必会让不少人一时间有些摸不着头脑，下面就一起针对2021款丰田卡罗拉整体表现，以及三大系列各级别车型之间配置差异进行详解，希望能够给消费者在购车前提供一些参考价值。
车身配色
现款卡罗拉依旧属于是比较保守的一类，全系有7种车身颜色可选，大部分都是比较规矩和常见的。实际上放眼目前国内该级别车型里，主要是以白色居多，为此卡罗拉提供了超级白和珍珠白两种，不过后者需要额外增加2000元；除了常规的黑、白、铜、银外，还有比较亮眼的赤焰红，同样也需额外增加2000元；而对于双擎1.8L系列，天青石配色则更符合其混动身份，包括上一代双擎系列也是将其作为主打色调。
外观
外观方面，这一代卡罗拉基于丰田最新TNGA架构打造，相比之前有着很大变化，整体给人感觉视觉重心更低了，以此营造年轻化的车身姿态，同时细节处与家族其它新车型统一，兼顾了不错的品牌辨识度。虽然这一代卡罗拉的车身给人感觉要更显紧凑，但毕竟车型主要定位还是家用市场，所以在一些部位的设计，还是更多的考虑到实用意义。全系目前在售的12款不同配置车型，其中1.5L和1.2T系列在外观上基本一致，区别主要体现在大灯和不同配置轮毂样式上；双擎1.8L车型在车标和车身细节处加入了混动标识，用来与燃油版区分。
