现如今踏板摩托车可谓是遍地开花，但就整机性能来看，还是日系车型独树一帜，不过日系踏板车也分本田，铃木，雅马哈，这就使得很多小伙伴很想搞清楚，它们当中谁会更优秀？

首先，我们很有必要对三大日系品牌旗下的发动机有个简要的了解。

1.本田ESP

只要是本田的踏板车用户对于这款动力总成应该不会太陌生，因为它的应用场景比较广泛，从小排量的110cc，到现在火遍全网的PCX160，再到让台版车型苦不堪言的NSS350都在使用这个型号的发动机，但请注意它们并不是同款，只是发动机叫法一样，实际的排量和性能以及技术的应用还是会有差异。

而这款发动机的特点就是拥有一个无声启动功能(NSS350没有)，并且整机性能还会比较均衡，不仅动力足而且还会油耗低。

尤其是拥有水冷散热的160ccESP 会更为出彩，它不仅保留了无声启动，怠速启停，还融入了四气门设计，这就使得这款发动机兼容了110cc和350ccESP的所有特点。

2.铃木超级芯

这是合资铃木目前最引以为傲的一款发动机，也是在这款发动机的帮扶下，才有了济南铃木的U系列三剑客，以及网红小踏板UY125，如果没有它济南铃木注定会败走麦城。