在尺寸方面，探岳的长宽高分别是4589x1860x1660毫米，轴距2731毫米。外观方面，探岳采用了大众家族式的设计风格，前脸设计非常的方正，两侧矩阵式的大灯造型，内部灯组错落有致，点缀出不错的视觉效果。不过，在车尾下方，采用了双边共两出排气装饰的镀铬装饰，而探岳只是隐藏排气而已。在灯光设计方面，探岳采用了流水式转向灯、双闪及LED日行灯。而在探岳R-Line版本上，蜂窝链式进气格栅、“C”型LED日间行车灯、运动型下包围，让这款城市SUV更添几分硬朗野性。而探岳的尾灯采用了全透镜的LED反射面积，其占比达34%以上，远光照射范围较大，在夜间有着不错的视野。如此一来，探岳2.0T低功耗，高动力，高配置，强大气场，超高的性价比，你可能不知道它的价格也是如此。"而在动态试驾环节，探岳面对驼峰、炮弹坑、侧方位坡道等多种复杂路况，在专业SUV底盘调校下，面对蛇形绕桩、精准转向等严苛项目 "开放式" 泊车环境。而探岳则采用了4MOTION四驱系统，其中它的中央差速器为电控多片离合器结构，日常驾驶时仅前轮驱动，保证车辆的燃油经济性。其四驱系统在大众汽车技术之手，以多片离合器作为中央传动介质。在实际攀爬四明山的过程中，伴随着探岳的4MOTION四驱系统，其爬坡、过弯都游刃有余，让试驾者大呼过瘾。这也就意味着，在后续养车方面，探岳2.0T排量的车型维修成本是更低的，且由于排量更大，采用的是缸内直喷，燃油更加经济。进入车内，探岳内饰设计也较为中庸，没有太多的亮点，这也是大众一贯的设计风格，中控台采用了T字型的布局，看上去比较简洁实用。在室内设计上，新车也是保持了大众的家庭风格。内饰部分探岳同样采用了最新家族式设计，偏向于驾驶位的中控台布局，能够给驾驶者提供更好的驾驶氛围。在科技感和豪华感上，探岳的内饰设计更为出众。内部采用了大面积的黑色，看起来非常运动。而内饰的设计则是令人觉得既熟悉又简单，并且在做工方面的表现也非常出色，整个车厢内饰给人的感觉就是年轻、时尚。