车子是2011款的A6L平时开的不多，开了5年了才刚过6万之前都在4s店保养。听人说逢三必换火花塞，正好在爱卡团购处买了冠军火花塞趁着空就自己动手更换了。
会有群友说干嘛不用原厂的火花塞，而改用冠军这个牌子呢？
火花塞的作用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，所以一款合适的火花塞在很大程度上共同决定着发动机的性能。而冠军铱铂金火花塞，Fine-Wire铱金、铂金中心电极和V型槽侧电极，打火精准，延长使用寿命。特有Heat-Active™合金，超强散热效果，为发动机提供稳定的运作温度。当然这一段是从商品介绍摘过来的。最重要是咨询过爱卡客服与技术，说是完全可以并不比原厂的差之后才下的订单的
另一个问题就是一个火花更换周期，有前面就说逢三就换像3万、6万、9万……。虽然有些公式化与唯手册主义，但结合自己车的实际情况“平时开的少，公里数虽然不高但年份毕竟摆在那边了”再说了这些东东定期换不会大错总比车子开着开关出问题再找问题修好吧？
更换火花塞其实难度也不高，就把旧的拆下来把新的换上而已
。当然工具顺手些，操作仔细点就可以很好的避免安装不到位这个最大问题。有些车主会遇到这样的问题，更换了新的火花塞后车子反而比原来旧火花塞工况要差。这其中一大原因除了所选的火花塞型号不合适外就是安装问题，尤其是新学徒工与自己动手的车主一是容易拧过头或是拧不紧这些都会导致新换火花塞没有旧的好情况发生。
以上只是个人对更换火花塞的个人一点点认识，说的不一定对请各位多提宝贵意见。
接下来就上自己的手工作业，4缸机更换确实方便除了拆装方便外还有保养实惠啊
介绍用到的工具：led工作灯，大飞与中飞，梅花批头还有用爱卡团购的冠军火花塞
因为停地下室，又是晚上有个固定的光源确实很有必要的
