随着途观和更小型SUV产品及相关概念车的纷纷面世，途锐相比起来就显得有些相形见绌，替代它的新旗舰产品呼之欲出。所以在本届北京车展上，当咱们看到这辆T-Prime时并不感到意外，从展示的特性来看，它十分像是途锐的新一代替代产品，最美大众SUV总算来了，5米超长车身，油耗仅2.7L，直戳国人审美。

此前霸道、普拉多以及汉兰达等在广大消费者心中早有了一定的重量，亦被人们称为神车。大众在同款车上也有能与之抗衡的，可是种类远不能及，这也是大众在过去几年中的遗憾，T-Prime GTE的推出使得大众在知名的汽车品牌中又前进了一步。

这一次的设计传闻大众公司是下了很大的精力，据相关媒体报道，这一次T-Prime GTE用的是保时捷的一个设计平台，同时它的一些内饰也是跟奔驰一样，保时捷公司旗下的卡宴我们都知道的，所以说要是真的是这样的话，想必它的内饰也不会差到哪儿去。T-Prime GTE是被设计成大尺寸的SUV的而且它的动力方面选用的也是插电式混合动力，尽管说T-Prime GTE是7座的，车身也是达到了5米的长度，但这些肯定没有影响到它本身的一个运动感。

车身尺寸方面，海外版大众T-Roc长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。根据此前消息，该车将由一汽-大众加长国产，国产版车型的轴距将加长85mm至2688mm，并以紧凑型SUV的身份进行销售。