现代悦动、起亚K2等韩系车1.6L低功率发动机匹配的摩比斯6AT变速器,油耗的确偏大一些,这一点无法和搭载CVT的日产轩逸、卡罗拉雷凌对比,但这些CVT日系车却根本无法在耐用性上超越悦动,特别是大众桑塔纳、宝来目前大批量用的爱信低性能版160牛米承载扭矩的爱信6AT变速箱,曾经被车主吐槽低速顿挫,高速降档也顿挫。别克英朗搭载的通用自研6AT,也根本在平顺度上达到现代起亚的6AT水平。
(变速箱匹配不完善带来高油耗)
悦动的6AT,兼顾平顺性和高级感,升降档逻辑平顺,升降档总体逻辑清晰,应答积极。如果爱信6AT拿着最低配的一款卖给大众用在1.5L和1.6L自然吸气低端车型,那么现代起亚就是几乎拿着最好的一款6AT变速器给到悦动、起亚K2等车型,稳定性可靠,耐久性优越,只不过韩系车在华品牌影响力越来越弱,悦动在华年销量只能达到卡罗拉思域朗逸轩逸零头的零头,实际用起来却远没有现代起亚的摩比斯6AT更强!