但凡是家里有车的车主，肯定有过在高速路上行驶的经历。一般的新手都是不敢上高速的，第一次上高速往往都会给他们留下非常深刻的印象。在这里有最低速的限制，道路上的大部分车子都是快速飞驰，不小心就有可能出事儿。而且你还必须得时刻注意路况，在高速公路上是不允许倒车的，如果过了你要拐的路口，那你只能是绕一圈再重回来。如果说在高速公路上遇到了事故，那肯定是非常严重的。但是如果要出远门，选择高速肯定是最便捷的方法。

走高速出行除了要花费大量的油费之外，还有一个很大的支出就是过路费。在每个高速站的入口和出口都会有收费站，而收费的方式往往有两种，一种是通过人工收费，有专门的收费员会记录你在高速公路上行驶的时间和路段，根据这些情况来进行收费。另外还有一种就是etc自助缴费。

相比前一种的话，ETC肯定是更加有效率的，而且使用起来非常便捷，当你的车子停到收费站口的时候，就会直接通过你办理的ETC完成缴费，基本不会遇到等待和堵塞的情况，非常顺畅的就通过了。而人工缴费却恰恰相反。不过很多人也发现了一个奇怪的现象：既然ETC如此的方便快捷，为什么基本没有人愿意去办呢？大部分人还是愿意去人工交费的窗口，而ETC的窗口往往都没几辆车。

首先我们需要知道的是，ETC是需要提前专门去办理的。而对于大部分的车主来说，汽车买回家往往都是在城里代步用的，一般只有出差或者是出去旅行才会走高速公路，这种情况比较少。就算自己专门去办理了，一年也用不到几次。比起浪费大量的时间去办理etc，还不如在通过高速路口的时候选择人工收费，稍微排队等一等也能休息一下，而且等待时间也不会太久，大部分人还都是可以接受。

ETC刚出现的时候也有很多人都非常好奇，为什么收费上会出现这样一个收费口，没也没有专门的收费员。但是了解过之后，才觉得整个办理步骤非常麻烦，自己也不会经常上高速路上，就觉得没有办理的必要。在人工窗口就算等待，也就只是几分钟而已，而且大部分的操作都是由对方告诉自己，自己也不需要怎么操心，就可以完成，相比之下，不怎么去高速路上的人肯定更愿意使用人工窗口。

这也是一个非常现实的问题，办理的各个步骤实在是太麻烦了。对于一些大城市的人来说还好，毕竟大家经常都会准备信用卡。而对于一些三四线，四五线城市的人来说，大家往往都是挣多少钱花多少钱，肯定不愿意去折腾着办什么信用卡。单单是办信用卡这件事，这会让很多人拒绝去办理etc。即便大家本身就有信用卡，整个办理的过程也非常繁琐麻烦，来来回回地跑几趟。相比之下还不如去人工缴费，对于那些不经常上高速的人，在人工窗口等待的时间比办理etc的时间要短多了，人工窗口就算再拥堵，也就只是几分钟的时间而已，只要没有什么急事，大家都肯定愿意去等待。

我们知道在外出差也会经常走高速，出行的费用不管是油钱还是过路费，只要能够提供发票，公司都会帮忙报销。不过如今的大部分公司还是只支持纸质发票的报销。ETC提供的则是电子发票，想要直接报销是非常困难的。所以很多办理了etc的人，只要是出差的时候，他们也依旧会选择去人工窗口等待，稍微浪费一点时间，其实都没什么大问题，主要是为公司办事，他们也肯定不愿意花自己的钱，能够方便报销还是最好的。

最恐怖的是，有一些公司根本不愿意报销etc的费用，所使用的理由也非常搞笑。公司认为在出差的时候就是要使用人工窗口办理，在这样的情况之下，愿意使用etc的人就更少了，除非在未来的某一天， Etc也可以提供类似于人工窗口办理的纸质收据，那么使用的人数量可能还会多一点。

说完这几个原因，大家估计也就明白，为什么ETC那么方便，还是有很多人不愿意办。但是etc的存在，也不是完全没有作用，有很多运输行业的人，就比如说长途送快递，或者是开大车拉货物的人，他们平常工作的地点其实就是奔驰在各个高速公路之上，从一个城市运往另一个城市，而在这个时候，etc就起到了非常重要的作用，他们在路中间也不需要停下来，可以快速通过。这也算是为他们节约了时间成本，稍微多省出一点时间，干完活儿也能早点下班，或者是多干两单，多挣点钱。

难道说etc的受众人群就只有那些在高速路上工作的人吗？其实也不是这样的，有很多的普通车主也是愿意办理的，只是把你的步骤过于麻烦罢了。如果说能够简化它的步骤，就比如说在手机APP上也可以顺利操作完成，那么使用的人数肯定也会激增，如果能够进行移动式操作，那个纸质发票也很方便进行直接打印，其实只要能够弥补这几个缺点，就算etc的收费会稍微贵一点，人们也肯定会愿意使用的。

ETC从出现到现在，其实已经有一段日子了，在前两年的时候，手机APP也不是特别的普及，所以etc有这样的问题，也还是非常正常的，随着时间慢慢的发展，ETC肯定也会变得更加方便，毕竟它本身的存在意义，就是为了让人们能够更方便的通过高速路口，减少高速路口的拥堵问题。说不定在未来的某一天，人工窗口也可以慢慢的被取代，实现完全的自助，整个支付流程也会变得更加方便。