白条鱼，学名餐条，别名很多，各地的叫法都不尽相同，基因种类很多，区别不大，是淡水路亚初级目标鱼。气温15度以上可路获，进入盛夏之前产量庞大，黄河以北进入深秋则踪迹全无。全国各地的江河湖泊尽皆可见，是路亚人不向资源低头的最后一道防线。
大一些的白条手感很不错
相信北方很多热爱路亚的朋友都是从白条开始自己的路亚征程的，我也不例外。我的其他文章里有简单介绍自己探索路亚白条的过程，而且网络上有很多路亚白条的教程，不多赘述。
路亚活动越来越受到青年人的青睐，奈何资源有限，很多地方只能靠白条解毒，为了能让大家更好地进行路亚活动，下面把自己路亚白条的一些心得体会简单介绍一下。
白条鱼的个体几乎是路亚对象鱼中最小的存在，很多人听说白条可以路亚，都觉得很奇怪，那么小的鱼，嘴也小，怎么可能路亚？简单上网一查，更是觉得不可思议，一个旋转亮片，一个裸钩就可以连杆中鱼，学会了以后简直就是岸边野钓最靓的仔！
万事开头难，从零基础到得心应手自己玩明白这中间必然有一个过程，每个人的经历都不一样，但是无外乎采买装备和累积作钓时间这两点。
因为每个人的性格、爱好程度和作钓目的各不相同，所以针对装备不能一概而论，我只做为一个发烧友和极致控说一下我在进行微物路亚活动时的准备。
路亚竿：UL硬度，根据作钓环境选择1.4m到1.9m之间的长度。白条攻击拟饵是咬上就调头闪，所以不要求调性，任何UL硬度的路亚竿都能有很好的手感。路亚是自由的，不能局限在一个标点，所以不可能只有一根路亚竿，越长抛投越远，不同长度适应不同的水面宽度。UL硬度的溪流竿我有5根，枪柄直柄都有。在这我要安利几句，因为碳布、导环等鱼竿制作材料价格的原因，路亚竿几乎不存在性价比之说，价格越高，材料越好。比如导环，各项指标都有明确的科学数据，高级别的导环1000元以下的路亚竿不可能给你用上。高配的路亚竿价格肯定高，但是使用感受也格外舒服。如果热爱路亚且有条件，我建议至少要入手一根好一点的路亚竿，它会让你路亚体验的畅快程度直线上升。很多朋友的态度是我100块钱买一套照样中鱼，装备党就是为了装那啥而已，对此我个人不发表任何言论，你开心就好。路亚竿使用结束记得要及时擦拭保养，你对它好，它为你效劳。
物以喜为贵
渔轮：纺车轮或两轴轮，匹配直柄竿或枪柄竿。网络上对枪直柄的选择有很多说法，我总结一下就是枪柄配两轴轮难度更大，且不适合5克以下的微物路亚。因为微物路亚尤其是路亚白条，95%以上都是需要用到助投器的，而助投器体积摆在那，受风阻的影响极大，抛投的初速度带动两轴轮的线杯快速转动，但是因为风阻影响，助投器的速度下降很快，可是线杯的旋转速度却降不下来，极易导致炸线，每次抛投都要小心翼翼担心炸线风险，锁紧刹车又牺牲了抛投距离，看着20米外有一群白条在游动，奈何用上九牛之力也只能抛到18米，你说着急不着急。不可否认国外渔具大厂做出了稳定性很出色的微物两轴轮，但是再怎么做，微物抛投的特性摆在这，不适合就是不适合！而纺车轮的出线特性决定了只要不把线上的超过极限上线量，几乎不会有炸线风险，频率直接顶满，超长时间超长耐力超水平发挥不是梦！所以个人愚见，浅线杯的纺车轮才是路亚白条的大*器！整个作钓过程渔轮的参与程度是从始至终无缝应用，所以渔轮的质量非常重要。微物路亚一个独有的特点是抛投频率远高于其他路亚作钓，半天时间抛个大几百竿平平常常，对体力有一定的压力。路亚最直接的感受都在手上，一个轻量化手感顺畅的好轮子能让你的精力更多的投入到钓鱼之中，而不是被一个稀里哗啦摇摇晃晃的破轮子搞得心烦意乱。另外给自己的爱轮配个轮包，可以很好的保护渔轮，但是切记使用完湿身湿线不要马上入包，水汽散不掉，损伤渔轮。
渔轮包可以很好的保护渔轮
线：主线一定是PE线这毋庸置疑。白条个体小，与之对应的线号也可以很小，线径越细摩擦力和风阻越小，出线越顺畅。国产绝大多数PE线涨号极为严重，用过进口线以后再不考虑国产PE。日本有着很好的路亚环境，所以日本进口的线在国内路亚圈反响很好，唯一的缺点就是贵。前文说得要入手好的路亚竿一个很重要的因素就是导环，高级别的导环可以很好的保护你的线，大大增加昂贵的进口PE线的使用寿命。水滴轮炸线必然会使主线带伤，解线的时候又会让线起毛，纺车轮是PE线的友好搭档。前导线是路亚运动中必不可少的一个环节，因为PE线的结节拉力损失太过严重，且不耐磨，前导线很好的解决了这一问题。而前导选择碳线无疑，但是假碳线泛滥，还是需要钓友们自行辨别，切记一分价钱一分货！关于前导线在微物路亚中是否有必要，每个人见解不同，我的浅见是如果PE线够结实，你也会打拉力损失小的线结，前导线打不打两可，毕竟白条那么小。但是打前导线的好处是固然存在的，这一点无可厚非。
