除了自身品质成为销量不佳的原因之外，外在大环境因素也是取得销量的关键。就现有的MPV市场来看，与嘉际同样定位在紧凑型MPV市场的车型就不少，比如五菱凯捷、传祺M6、比亚迪宋MAX等，要知道这三款车背后靠山实力也很强，且与吉利一样处于一线行列。不仅如此，凯捷、宋MAX的起售价还不足10万元，传祺M6的起售价不足11万元，均比嘉际超11万元的起售价更亲民，这样看来，拥有吉利为背书的嘉际，也并非是其所对应群体的“唯一”选择。
要想在诸多竞品车型中“脱颖而出”，那自身的产品力就很重要。可以看到嘉际拥有4706mm的车长，2805mm的轴距，在提供6座布局的基础上，还支持选配7座布局，可满足拥有多个座位出行需求的用户。反观同级别车型，比如拥有4875mm车长、2800mm轴距的凯捷；拥有4780mm车长、2810mm轴距的传祺M6；拥有4710mm车长、2785mm轴距的宋MAX，通过对比后，可以发现得到近4米9车长加持的凯捷，在车长部分的表现最有优势，而拥有2810mm轴距的传祺M6，则在轴距部分做到领先，这样看来，嘉际在尺寸、空间部分的优势也不算明显。
至于动力，嘉际标配1.8T四缸发动机，匹配7挡DCT湿式双离合变速箱，带来184马力的最大功率，说实话，这在同级别车型中，还是挺有优势的。可以看到，凯捷、传祺M6、还有宋MAX，均搭载1.5T发动机，且三者中最大功率也不足170马力。不过，正如上文所言，嘉际发动机、变速箱的投诉量并不少，比如发动机非正常抖动、变速箱顿挫等，这样看来，嘉际的性能虽位居同级别领跑位，但可靠性还有待加强。
