随着疫情逐渐结束，人们迎来了一个春暖花开的季节。经过了一个寒冬的等待，汽车又到了该保养的时候。要是问爱车保养时，应该使用什么品牌的机油呢？许多自认为很懂车的消费者会选择美孚、嘉实多、壳牌三个品牌。
这是必然的，因为这三个品牌都是国际大品牌，进入中国时间最早，而且广告铺天盖地。所以在国人的心中“美嘉壳”品牌才是最正宗的机油，保养汽车时的首选品牌。
然而，消费者在汽修店保养时，我是特别不建议使用美孚、嘉实多、壳牌三个品牌的。原因有以下几种：
1、品牌溢价高，消费者多花钱。
因为广告宣传好，在同等级别的机油里面，这三款品牌的机油的价格是最高的，性价比低。如果你去汽修店保养点名用这三款机油，老板会认为你有钱又不懂车，那么保养下来肯定不便宜。
2、名牌机油利润低，汽修店从其他方面挣钱。
“美嘉壳”三个品牌的经销商网点多，市场上销售时间长，就造成了产品价格透明，汽修店利润低的情况。去汽修店保养汽车，老板首先会向你推荐的是二线利润高的润滑油品牌。如果你坚持要用这三个品牌，那么汽修店会向给你推销很多别的项目来挣钱。
3、名牌机油假货多
哪个品牌卖的最好，哪个品牌的假货就最多。
润滑油行业也不例外，据一些润滑油供应商反馈，目前市面上有近半数的“美嘉壳”货源都是假冒高仿的，电商平台尤其是重灾区。媒体上经常爆料出某某地方生产制造假冒大批美孚，嘉实多、壳牌机油被查获的事件。
这些假货中，有的是将级别低的大桶机油灌装到名牌机油的包装里，有的干脆就直接灌装假机油牟取暴利。赶上电商活动时，一些平台的美孚一号低到50多元一升，比很多总代理的进货价格还便宜很多，电商的货源是个谜，消费者却趋之若鹜。
假美孚机油货仓库
与之对应的是，很多二线品牌的润滑油则不用担心假货的问题。说是二线品牌，其实这些润滑油在国外的销量和地位一点也不低于“美嘉壳”，有的也有百年以上的历史了，只不过因为进入国内市场晚，或者广告力度不够的原因，目前在中国市场的销量不是很大。比如法国道达尔、MOTUL，日本出光、德国福斯、美国胜牌、雪佛龙、以及在出租车司机中广泛流传的台湾515润滑油。
使用假机油的发动机内部
价格不贵，质量也不错，性
价比高是这些机油品牌的特点。选择这些二线品牌时，需要注意机油粘度和等级是否与自己的车型相适应。等级要看两个协会的认证，一个是API美国石油协会认证的SN以上等级，一个是ACEA欧洲汽车制造协会的A3/B4以上等级。
回到最初的话题，保养汽车时，不推荐你一进去就选取美、嘉、壳这几个品牌。找一家专业的汽修店，用心去了解机油的等级和特性，选择性价比高的产品，并签署售后质保协议，才是正确的汽车保养姿势。
