转向的设定还是属于家用车的手感,转向力度比较轻巧,指向性一般,不过虚位倒不算多,开起来算是轻松的一类。不过在掉头大角度转向后,感觉方向盘的回中力不是很大(尤其差不多回正的前一小段),感觉不是特别线性。
底盘采用的是麦弗逊后扭力梁的组合,这个价位的车型很常见,意料之中。总体而言,底盘的调校更注重舒适性,滤震性能不错,尤其对于的细碎震动,比如碎石烂路、井盖等等,过滤还是挺到位的,这种路况下的舒适性表现不错。不过遇到一些稍大的坑洼(或较高的减震带),还是减速通过比较好,不然车内的跳动感还是比较明显,而且底盘缺少一些厚重感。
测试:百公里加速10.77秒
0-100km/h百公里加速测试: