文/平阿四 欢迎关注！
摩托车在很多大城市已经变成严打的对象，市区基本上都是限制摩托车行驶，在上海，别说摩托车上路，就连很外地的车辆都不能进市区，但是有时候还真能碰到上路的摩托车。在上海能上路的摩托车都是不简单的，一张沪A黄牌摩托车牌照高达40万，而一张上海的轿车牌照也才8、9万左右。
在上海一般民用的摩托车牌照分2种，一种是蓝牌，一种是黄牌，挂蓝色车牌的摩托车排量＜50CC，而挂黄色车牌的摩托车排量＞50CC，按照字母的不同，又分沪A黄牌，沪A蓝牌，沪C黄牌，沪C蓝牌，沪B黄牌。其中最为特殊的就是沪A黄牌，悬挂沪A黄牌的摩托车在市区有限制的行驶，最重要的是可以转化成汽车牌照。
而早在2008年开始，上海车管所就已经不再为摩托车办理注册登记了，最终上海总共发行了2万张沪A黄牌，其中有又有三分之二的数量通过摩托车牌照转换成成了汽车牌照，目前上海市还在继续使用的沪A黄牌摩托车牌照数量应该不会超过9000张，可以说数量很少了，物以稀为贵，沪A黄牌的摩托车牌照价格一路飙升。
好马配好鞍，能挂上这么贵的车牌的摩托车也不是价值不菲，随便一辆都可以抵过普通家庭的轿车，就拿杜卡迪959来说，新车市场价格在17.8万人民币，价格都快赶上一辆B级车，一张沪A黄牌摩托车牌照加上一辆杜卡迪摩托车，总价值都在50多万以上，抵一辆奥迪A6或者宝马5系不过分吧。不过话又说回来，能买得起哈雷，杜卡迪，宝马等摩托车的人真不在乎那点钱，他们更担心的是车买了找不到牌照。上海的摩托车牌照可以交易的，跟现在轿车车牌一样可以直接通过过户交易。
前段时间经过美食街，看到门前停了好几辆沪A黄牌摩托车，据了解这些是外卖小哥，上海的外卖小哥都这么豪吗？真是下了血本啊，图片上这些摩托车加起来都有几百万了，顺带说一句，如果在上海开车，碰到沪A黄牌摩托车，请你不要在他后面吧啦吧啦按喇叭，说不定你连车带牌的钱都买不到他的车牌。
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