新款帕萨特在前脸部分采用了更为激进的造型，更大尺寸的前格栅与灯组，拉伸了整车的横向视觉效果。车辆侧边线条流畅，搭配溜背造型，使得整体更加优雅、动感，同时车身侧面还采用了较为丰富的线条勾勒，更具肌肉感。新车的外观造型相当大气，与美版帕萨特实车图的造型非常接近。车子的内饰部分，看起来和大众家族其帕萨特的车子差不多，属于非常耐看的设计，并且内饰的做工也非常细致，没有什么异响，中控台看上去非常有层次感。在内饰方面，全新一代的帕萨特也有了非常大的变化。中规中矩的对称式设计加上大面积软性材质的使用，也让其整体的内饰设计更加的富有高级感，看上去丝毫不比帕萨特逊色。同样得益于MQB平台，在配置方面也是有着不小的领先，比如帕萨特全系标配的6安全气囊以及车身稳定系统。在配置和空间上，帕萨特的表现也很出色。在安全配置上，新款帕萨特的主要升级了车道保持系统、自适应巡航控制、盲点检测，以及碰撞预警和主动制动等主动式驾驶辅助系统。后排腿部空间非常充裕，完全可以满足普通消费者的大部分需求。作为B级轿车，帕萨特的空间绝对能够满足你对大空间的全部想象。在国内B级车市场中，帕萨特的表现一直都是非常不错的，凭借其出色空间表现与出色的动力表现，深受国内消费者的喜爱，目前在中型车的销量排名第二。新款帕萨特动力上搭配两款发动机，2.0T四缸，最大功率为220马力。这一代的帕萨特动力方面搭载的是2.0T的低功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。最后，我们再谈谈大家最为关心的动力系统。主要原因是大众汽车集团在主被动安全方面的不稳定，与其他品牌的高端车型保持同一水平。在车上也配备有各种雷达探头、ACC探头等，让行车更加安全，让开车不再是一件疲惫的事情。在被动安全方面，全新一代帕萨特在9安全气囊的加持下，做到了全方位的升级。此时，变速箱会尽最大努力充足的扭矩来解决中低速区间的换挡。在拥有精准转向操控和强大抓地力的同时，全新一代帕萨特还有一副高级的运动底盘，兼顾驾驶的乐趣和日常的舒适。而全新一代帕萨特出色的驾控能力，则在于这款车的“快”。