近日，由郭麒麟、宋轶担纲主演的电视剧《赘婿》大火，讲述的是主人公宁毅入赘至苏家后，凭借自己的聪明才智帮助苏家东山再起的故事，剧中的宁毅不仅成为了江宁首富，而自己也从无名小卒蜕变成为了人尽皆知的天才商人。

而在汽车发展史上，也不乏类似宁毅入赘苏家后取得成功的案例。在迄今为止两百五十多年的汽车工业发展史上，恐怕诞生过数以千计的汽车品牌。但如今，有过百年以上历史的汽车品牌，仅仅十数个。在漫长的年岁里，发生过太多车企间收购与被收购的事。那么，换了东家的他们，命运如何呢？

险些蛇吞象

大众差点被保时捷收购

大众集团是目前全球最大的汽车集团之一，所拥有的品牌也是非常之多，宾利、保时捷、奥迪、斯柯达等均归属于大众集团旗下，但是，子品牌保时捷，曾经差一点吞掉了大众，你知道是怎么回事吗？

这得从大众汽车的甲壳虫车型说起，作为大众品牌最卖座的车型，甲壳虫可谓是大众发展史上的功勋车型。但甲壳虫的设计者，却是大名鼎鼎的费迪南德·保时捷。费迪南德·保时捷除了是保时捷品牌的创始人之外，他还是大众品牌的创始人。