一些人辛苦多年好不容易攒了10万元，买了辆空间大、配置丰富的国产车SUV，殊不知费油，百公里综合油耗超过了10升，甚至比一些三四十万的奔驰宝马还要高。很多人心疼油钱，把爱车放在家里不怎么开，成为一个摆设，车子本来就是易耗品，如果长时间不使用，更容易加速零部件老化。与其这样，不如在买车之前，就了解清楚，如果没有特殊需求，尽量避开一些高油耗的车。

今天我们结合小熊油耗和汽车回之车主口碑，挑选了几款油耗较高的车型，当然他们有些是因为尺寸大、车重所以油耗相应高；有些是为了提供更强的动力，而选择了大排量的发动机；还有一些是因为发动机、变速箱技术比较落后，外加动力匹配原因，所以油耗相对较高。

国产“揽胜极光”当年凭借拉风的外表、丰富的配置和国产首款8AT的噱头在上市初期取得了不错销量，但后来随着保有量的增加，小毛病也不断增加，用户口碑坍塌，销量也是每况愈下。

除了小毛病之外，用户吐槽最多的当属油耗，老款车型2.0T配8AT，开起来1.5，油耗3.0。目前发动机改为1.5T，代号为JX4G15B5L，由江铃集团历时五年研发，最大功率163马力。单从参数来看，发动机处在了国产1.5T中上水准。不过因为整车比较重，达到了1.77吨，在加上不太靠谱的8AT变速箱，所以油耗偏高。

说起耗油，怎么能少了纳智捷，当年有车主调侃纳智捷大7 SUV，满箱油绕加油站几圈就烧完了，调侃归调侃，不过在同级车型中，纳智捷确实比较耗油。