考驾照前，总听人说，自动挡简单，不用踩离合也不用变换档位，启动加油直接走就好了。可到我考的时候，科二考了两次才过，科三已经挂了两次。正在等待第三次约考......
正值盛夏，气温在三四十度都是常有的事。每天早早起床，顶着毒太阳练车，顺利通过了还能安慰自己努力就有收获，挂了以后简直怀疑人生，这驾照是非考不可么？
以下是我这几天复盘考试过程的总结，做一个梳理和分享，希望下次考试顺利。
1.科二自动挡科二考试是四个项目，分别是：侧方停车、直角转弯、曲线行驶和倒车入库。其中侧方停车需要在90秒内完成，倒车入库需要在230秒内完成。安全区内停车不计时间，停多久都没关系。
考试开始前注意座椅的高度是否与平常练车的时候一致以及后视镜的位置。这两点的变化会影响点位的判断以及转方向盘的时机。
考试过程中，右脚始终踩在刹车的位置上。速度一定要慢，速度过快会导致错过正确的点位，来不及转方向盘和没有时间修正车身等等问题导致压线挂科。
转动方向盘的过程中，容易无意识放快速度所以在接近需要转动方向的时候要注意压压刹车。
我的挂科项目是倒车入库所以总结了几种倒车入库修正的方法，如下：
1.左倒库
若发现车身距离库角＜10公分，或者即将压线的时候，立即回正方向盘，车轮进库角再打死方向盘
2.右倒库
若发现车身距离库角＜10公分，或者是已经挨着库角，先回正方向盘，然后向左打一圈，车轮进库回正方向盘并向右调整。
特别注意这个过程中打方向盘要快，车速要慢！！
2.科三自动挡科三项目相较科二来说要多，分别是：人行横道、超车、变更车道、学校区域、路口左转、路口右转、掉头、靠边停车、会车、公交车站、直线行驶、路口直行。
其中学校区域、人行横道、公交车站是没有语音提醒的所以要留意路边的指示牌，主动点刹。
靠边停车，车轮与路边线的距离不能大于30厘米。
直线行驶，需要提前把车身摆正再进入考核范围。（所以在练车的时候要留意实际路况，记住特殊的项目）
超车、变更车道、路口左/右转、掉头，听到语音提示后，打转向灯，看后视镜，观察路况，缺一不可。
若观察到有车辆驶来，一定要停车，等车过了以后再继续完成考试，若是因此被安全员拉了方向盘或踩了刹车，系统会直接判定考试不合格。
科三考试顺序如下，绝对不能乱或漏再或抢先语音！
1.安全员说“开始考试”。
2.逆时针绕车一周，分别按响车身上的按钮。
3.上车关闭所有灯光，灯光杆往胸前拨动两下。
4.调整座椅前后、高度以及后视镜。
5.系安全带。
6.等待语音播报，按照提示完成模拟灯光。
7.模拟灯光结束，听语音提示“立即起步”后，打左转向灯三秒，按两下喇叭再起步。
8.按照语音提示完成前上述项目。
科三所有项目都不限定完成的时间所以遇到意外情况，一定要先停车再决定下一步的操作！
最后，预祝每个考驾照的人儿都顺利通过！加油加油！！[心]
