车身电子稳定系统的介入较早，如果以较快的车速过弯时ESP很可能会跳出来进行干预，从而影响你的预定走线。不过哈弗H6 Coupe的定位也很明确，既然服务于家用，那么对于极限过早的干预确实可以有效预防危险发生，然而对于运动性而言，我们也确实不该对这台有着家用车定位的SUV有太多的苛求。

空间：没有因造型而收到影响

文章开头便提到过，此次哈弗H6 Coupe并没有采用传统的溜背式设计，而是通过“视觉溜背”从而达到设计所需的效果，所以并未占用乘坐及储物空间。175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间可以达到两拳。

同一体验者在保持前排座椅不动的情况下坐进后排，其头部空间依旧为两拳，腿部空间约三拳，表现相当出色。且后排中央乘客位置的地台十分平整，脚部空间充裕，可见满载五人的情况下，哈弗H6 COUPE依旧能给予每个驾乘者宽裕的乘坐空间。