成昆铁路乃托隧道，铁路公安人员正在进行线路巡查。

封面新闻记者 杨力 杨涛

多年以后，雷才栋坐上成都开往昆明的列车，途径龙骨甸大桥时，列车鸣笛，群山回响。他起身向窗外敬礼，泪流满面。

在这座大桥之下，埋着他的一位铁道兵战友、前辈。1965年，在浇筑桥墩时，一位名叫熊汉俊的战士不慎坠入其中，被泥浆吞没、凝固，“就在第七号桥墩里。”雷才栋说，绵延川滇大地一千多公里的成昆铁路，是他们30多万战友共同修筑，超过两千名烈士长眠在此。自成昆线通车后，经过这里的列车，总会鸣笛致敬英烈。

成昆线上“第七号桥墩”不只是承重的基柱，它与川藏公路的另一处桥墩遥遥相望，成为筑路英雄们的两座丰碑，诉说着新中国“天路”建设的历史与精神。

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丰碑

“我们的战友，浇筑在了桥墩里”

龙骨甸大桥

列车汽笛声，回荡在龙骨甸大桥上空。

今年清明节，71岁的雷才栋与数十余位战友重走成昆线，去祭扫筑路中牺牲的战友。

抵达云南禄丰县的龙骨甸大桥后，老兵和家属们一路步行到桥下，拨开周围的杂草，面朝第七号桥墩敬下军礼，然后，献上一束秋菊，倒上一杯水酒，说：“老战友，我们来看你了！”