看完发动机舱，接着又来检查内饰的情况了。简约而不简单的内饰设计，现在看来也是中规中矩，不过磨损比较严重。

再检查一下内饰的细节情况。座椅滑道正常，螺丝没有锈迹，滑道无泥沙锈迹。地胶、地毯也是没有更换过的。无水泡痕迹。安全带无拆卸和更换，检查至此，综合机舱、座椅滑道、地毯、地胶等各项检测结果，基本排除车辆水泡车嫌疑。 不过座椅皮子磨损比较严重，让人不得不怀疑它的真实公里数。

打开钥匙门，车辆开始自检，可以看到表显接近13万的里程数，还有变速箱故障提示，看到这种情况，赶紧链接OBD，读取车辆行车电脑的故障码情况。

可以看见发动机、变速箱都存在故障，而且故障比较多，我凭经验来看，认为这些问题较为严重，之前的维修可能并不到位，没修好。这些问题还是需要一一进行排查，检修具体故障原因，这个过程会比较复杂而漫长，费用也会非常的高昂，我也就不在这里给大家详细的说明了。